Choisir sa première moto de piste ou moto sportive est aussi difficile que le fait de trouver sa première monture à l’obtention du permis de conduire. Mais puisque vous recherchez ce type de deux-roues, la principale question qui se pose est la raison pour laquelle vous souhaitez en posséder. Voulez-vous vous adonner à la course de moto ou souhaitez tout simple acquérir de nouvelles expériences par rapport à la conduite d’une moto de route. Dans cet article, nous allons essayer de donner des réponses et vous apporter les clés pour faire le bon choix.
Les spécificités de la conduite d’une moto de piste
Il faut savoir qu’une moto de course demande un certain niveau d’expérience ainsi qu’une très bonne condition physique. Sur un tel engin de 600 à 1000 cc, les accélérations ainsi que les freinages sont particulièrement franches. On n’oublie pas non plus la position sur la moto qui peut être peu conventionnelle pour un débutant. Ces paramètres vont ainsi influer de manière optimale sur l’usage et sur votre progression en tant que pilote. Attention ce type de deux-roues est assez délicat.
Une seule erreur de pilotage et c’est la chute assurée. Ainsi, au moment où vous allez commencer à prendre en main ce genre de bolide, vous aurez comme priorité de vous concentrer sur votre pilotage. Position à adopter sur la moto, trajectoires, drapeaux et règles de dépassement, les éléments à prendre en compte sont nombreux. Il est donc crucial que vous maîtrisiez votre monture avant de vous lancer dans une véritable course ou compétition.
Le type de moto idéal pour commencer
Pour bien s’adapter au pilotage sur piste ou sur circuit, rien de tel que de vous familiariser avec une moto que vous pourrez mieux maitriser. Et puisque vous avez déjà une certaine expérience en tant que motard, les roadsters sont de très bon choix. Outre leur prix plus intéressant, ces motos se caractérisent par leur prise en main plus simple et le positionnement du pilote plus agréable.
Les performances vous seront également plus adaptées. Vous pourrez ainsi progresser de manière plus « soft », même si ces deux-roues restent puissants. En outre, les sportives de petites cylindrées, soit de 300 à 500 cc sont aussi de très bonnes alternatives. Elles sont légères, plus simples à piloter et fournissent de bonnes sensations de vitesse dans les courbes.
Qu’en est-il des véritables motos sportives ?
Puisque vous êtes un débutant, il faut toujours rester sur le même principe : miser sur une moto facile à prendre en main. Une 600 cc constitue le meilleur choix. De plus, certains modèles sont aussi légers que les versions à petite motorisation et permettent d’adopter une position beaucoup moins radicale. Les plaisirs et les sensations au guidon seront alors au rendez-vous. Faites très attention aux motos de la catégorie « hypersportive » qui sont généralement très affûtées, dont la moindre erreur peut engendrer une chute pouvant être plus ou moins grave.
| Ainsi, le choix de la moto doit dépendre principalement de votre niveau. Cela vous permettra de réussir votre entrée dans le domaine sans que vous n’ayez à vous blesser ou pire. |
